Садржај
- Избор уредника
- Топ 10 најбољих детектора радара у 2022. према КП
- Како одабрати сигнални радар детектор
- Популарна питања и одговори
Радар детектор – Ово је уређај који хвата сигнале са фикс камера и радара и о њима благовремено обавештава возача. Такви уређаји су представљени различитим моделима и типовима.
Сигнатурни радарски детектори – то су уређаји у чијем фирмверу постоји посебно коло које вам омогућава да радите само на радарима и камерама, игноришући друге сигнале који долазе са сензорских врата, крстарења и других система и уређаја. Ово смањује вероватноћу лажних позитивних резултата, што је веома згодно. Али такви уређаји имају и недостатке: за разлику од стандардних модела који хватају све изворе који се налазе у Кс, К, Ка, Ку опсезима, база података потписних радар детектора мора се стално ажурирати тако да садржи све стварне врсте радара („Стрелица“ , Кордон”, „Крис” и други). Најпопуларнији бендови у нашој земљи су Х (10.525 ГХз +/- 50 МХз), Ka (34.70 ГХз +/- 1300 МХз), К (24.150 ГХз +/- 100 МХз), Ku (13.450 ГХз +/- 50 МХз).
Радар детектори се разликују једни од других по начину на који су инсталирани. Могу се поставити скривено или на видљиво место у аутомобилу (на ветробранско стакло или на предњу плочу).
Здрава храна близу мене је саставила оцену најбољих детектора радара који се налазе на тржишту у 2022.
Избор уредника
Фуџида Ера
Радар детектор има високу тачност детекције радара у следећим распонима: Кс, К, Ка, Ку, тако да се може користити како у Федерацији, тако иу Европи и земљама ЗНД. Захваљујући детектору ласерског зрачења повећана је осетљивост на детекцију камера и радара.
Угао гледања од 360 степени омогућава вам да снимите камере које се налазе како у правцу кретања, тако и иза и са стране. Анализа потписа такође смањује број лажних позитивних резултата. Гаџет има три режима – „Град“, „Рута“ и „Ауто“, у сваком од којих се обавештења о радарима појављују различитим брзинама. На аутопуту, обавештења долазе на већој удаљености да би возач имао времена да реагује, у граду, односно на мањој. У режиму „Ауто“, радар детектор сам бира ниво осетљивости и скуп повезаних филтера.
Од корисних додатних функција ту су електронски компас и антиспавање (ако је возач уморан и осећа да може да заспи, када је ова функција укључена, радар периодично емитује звучни сигнал). Такође, радар детектор је опремљен малим ОЛЕД екраном, чија се осветљеност може подесити.
Гаџет детектује следеће врсте радара на путевима: „Кордон”, „Стрела”, „Крис”, „Арена”, „Кречет”, „Автодорија”, „Визир”, „Робот”, „Автохураган”.
Основне карактеристике
Распон К | 24050 - 24250 МХз |
Ка опсег | 33400 - 36000 МХз |
Ранге Ку | 13400 - 13500 МХз |
Опсег Кс | 10475 - 10575 МХз |
Детектор ласерског зрачења | да |
Детекција радара | „Кордон”, „Стрела”, „Крис”, „Арена”, „Кречет”, „Автодорија”, „Визир”, „Робот”, „Автохураган” |
Предности и мане
Топ 10 најбољих детектора радара у 2022. према КП
1. Неолине Кс-ЦОП 5900с
Радар детектор ради у два најпопуларнија опсега у Федерацији: Кс и М. Да би упозорења камере стизала благовремено, у зависности од брзине кретања, можете одабрати режим „Град“ или „Рута“. У режиму „Ауто“, радар детектор ће сам изабрати осетљивост и друга подешавања. Координате се одређују помоћу ГПС модула, који, заједно са режимом потписа, смањује број лажних позитивних резултата.
Информације о радарима и њиховим удаљеностима се приказују на малом ОЛЕД дисплеју, чија се осветљеност може подесити. Постоје гласовна упозорења, чија је јачина звука такође подесива. Ако је потребно, можете потпуно искључити звук.
Радар детектор препознаје следеће типове друмских радара: Бинар, Кордон, Искра, Стрелка, Сокол, Крис, Арена, Амата, Полисцан.
Основне карактеристике
Распон К | да |
М опсег | да |
Подешавање осетљивости | да, број нивоа — 4 |
Анализа потписа | да |
Детекција радара | Бинар, Кордон, Искра, Стрелка, Фалкон, Крис, Арена, Амата, Полишчан |
Предности и мане
2. СилверСтоне Ф1 Монако С
Радар детектор је најпогоднији за становнике Федерације, Европе и ЗНД, јер ради у следећим опсезима: Кс, К, Ка, Ку. Детектор ласерског зрачења повећава осетљивост на радаре, а режим потписа смањује број лажних позитивних резултата. Модел има угао гледања од 360 степени, због чега су радари који се налазе на свим странама аутомобила фиксирани.
ДСП систем вам омогућава да филтрирате радио сметње и побољшава квалитет уређаја. У режимима „Град“ и „Рута“ можете подесити осетљивост уређаја, тако да радарска упозорења долазе унапред.
У режиму „Ауто“, радар детектор сам поставља осетљивост и друга подешавања. Да бисте повећали осетљивост гаџета, можете ручно да онемогућите режиме који се не користе у земљи. Модел има заштиту од детекције, а сва подешавања су сачувана, тако да нема потребе да губите време на подешавање пре следећег путовања.
Радар детектор снима следеће камере на путевима: „Кордон“, „Стрела“, „Автодорија“, „Робот“.
Основне карактеристике
Распон К | 24050 - 24250 МХз |
Ка опсег | 33400 - 36000 МХз |
Ранге Ку | 13400 - 13500 МХз |
Опсег Кс | 10475 - 10575 МХз |
Детектор ласерског зрачења | да, 800-1100 нм |
Детекција радара | Кордон, Стрелка, Автодорија, Робот |
Предности и мане
Радар детектор ради у најпопуларнијим дометима Федерације, Европе и земаља ЗНД: Кс, К, Ка. Уграђени детектор ласерског зрачења повећава тачност и осетљивост на детекцију радара у комбинацији са режимом потписа.
Угао гледања модела је 360 степени, тако да уређај снима радаре који се налазе не само испред аутомобила, већ и иза и са стране аутомобила. Осетљивост уређаја је подесива, ау режиму „Ауто“ сва подешавања подешава сам радар детектор у зависности од брзине возила.
Уређај детектује следеће врсте радара на путевима: „Кордон“, „Стрела“, „Автодорија“, „Робот“.
Координате радара се одређују помоћу ГПС модула и уграђене базе података. На дисплеју знакова (ЛЦД 1602 дисплеј). Назив потиче од чињенице да је ЛЦД екран подељен на области тачака. Можете приказати 1 симбол за сваку такву област), поред типа радара који се приближава, брзина аутомобила је фиксна. Осветљеност екрана се може подесити. Постоје гласовна упутства која се могу искључити ако је потребно.
Основне карактеристике
Распон К | 24025 - 24275 МХз |
Ка опсег | 34200 - 34400 МХз |
Опсег Кс | 10475 - 10575 МХз |
Детектор ласерског зрачења | да, 800-1000 нм |
Угао детектора ласера | КСНУМКС ° |
Детекција радара | Кордон, Стрелка, Автодорија, Робот |
Предности и мане
4. ВИПЕР Рангер потпис
Радар детектор ради у распонима: Кс, К, Ка, који се налазе иу Федерацији иу Европи, земљама ЗНД. Уређај је опремљен детектором ласерског зрачења, који повећава осетљивост детекције, а режим потписа смањује број лажних позитивних резултата.
Угао гледања од 360 степени омогућава вам да поправите радаре са свих страна аутомобила. ДСП систем вам омогућава да филтрирате радио сметње и побољшате квалитет уређаја. Постоји заштита од детекције, а сва подешавања која су постављена пре претходног путовања се чувају у меморији, што штеди доста времена.
Гаџет детектује следеће радаре на путевима: „Кордон“, „Стрела“, „Автодорија“, „Робот“. Координате радара се одређују помоћу ГПС-а, ГЛОНАСС-а, уграђене базе детектора. Радарске информације се приказују на дисплеју карактера. Постоји гласовно упозорење које се може искључити ако је потребно.
Основне карактеристике
Распон К | 24000 - 24300 МХз |
Ка опсег | 33400 - 36000 МХз |
Опсег Кс | 10475 - 10575 МХз |
Детектор ласерског зрачења | да, 800-1100 нм |
Угао детектора ласера | КСНУМКС ° |
Детекција радара | Кордон, Стрелка, Автодорија, Робот |
Предности и мане
5. СХО-МЕ Г-1000 Потпис
Радар детектор је погодан за употребу како у Федерацији тако иу земљама ЗНД и Европи, јер хвата радаре у следећим опсезима: Кс, К, Ка. Уређај је опремљен детектором ласерског зрачења, који повећава осетљивост. Угао гледања овог модела је 360 степени, тако да су радари фиксирани не само испред, већ са свих страна аутомобила у покрету. ДСП систем филтрира радио сметње. Пријемник сигнала такође има високу осетљивост и добру селективност. Ово је један од типова радио пријемника, који се заснива на принципу претварања примљеног сигнала у сигнал фиксне међуфреквенције (ИФ) са његовим накнадним појачањем.
У два главна режима („Град“ и „Рута“), можете ручно да подесите осетљивост уређаја, „Ауто“ режим је аутоматски одређује. Ако је потребно, можете искључити и гласовне упите и одређене опсеге повећањем осетљивости уређаја. Уређај детектује следеће врсте радара на путевима: „Кордон“, „Стрела“, „Автодорија“, „Робот“.
Одређивање координата се врши како уз помоћ ГПС-а, тако и захваљујући постојећој стационарној бази, у коју се могу додати тачке лажних аларма. Радарске информације се приказују на ЛЦД екрану, чија се осветљеност може подесити.
Основне карактеристике
Распон К | 24000 - 24300 МХз |
Ка опсег | 33400 - 36000 МХз |
Опсег Кс | 10475 - 10575 МХз |
Детектор ласерског зрачења | да, 800-1100 нм |
Угао детектора ласера | КСНУМКС ° |
Детекција радара | Кордон, Стрелка, Автодорија, Робот |
Предности и мане
6. Еплутус РД-534 Сигнатуре 800-110нм
Компактни детектор радара ради у Кс, К, Ка опсезима. Модел је опремљен детектором ласерског зрачења и има угао гледања од 360 степени. ДСП систем филтрира радио сметње, док ВЦО функција повећава селективност пријемника и смањује сметње. Осетљивост се подешава и ручно и аутоматски.
Уређај детектује следеће врсте радара на путевима: Бинар, Искра, Стрелка, Сокол, Крис, Арена, Баријера-2М, Визир, Радис, ПКС-4”, „Крис-П”, „Беркут”.
Координате се одређују помоћу ГПС-а и базе стационарних радара. Постоји заштита од детекције, електронски компас, а све информације се приказују на ОЛЕД дисплеју.
Основне карактеристике
Распон К | 24.150 ГХз ± 100 МХз |
Ка опсег | 34.700 ГХз ± 1300 МХз |
Опсег Кс | 10.525ггц ± 50мгц |
Детектор ласерског зрачења | да, 800-1100 нм |
Угао детектора ласера | КСНУМКС ° |
Детекција радара | Бинар, Искра, Стрелка, Сокол, Крис, Арена, Баријера-2М, Визир, Радиш, ПКС-4, Крис-П, „Златни орао” |
Предности и мане
7. иБОКС Сонар ЛасерСцан Сигнатуре Цлоуд
Сигнатуре радар детектор је погодан за употребу у Федерацији, ЗНД и Европи, јер ради у следећим опсезима: Кс, К, Ка. Модел је опремљен детектором ласерског зрачења, који повећава осетљивост. Угао гледања од 180 степени омогућава вам да фиксирате камере испред и са обе стране аутомобила. Осетљивост уређаја се може подесити и ручно и пребацити ову функцију у аутоматски режим.
Координате се одређују помоћу ГЛОНАСС-а и ГПС-а. Гаџет има заштиту од детекције, а све информације о радару се приказују на ЛЦД екрану, чија се осветљеност може подесити. Постоје гласовна упутства, чија је јачина подесива. Уређај детектује следеће радаре на путевима: Кордон, Стрелка, Автодорија, Робот.
Основне карактеристике
Распон К | 24.150 ГХз +/- 100 МХз |
Ка опсег | 34.70 ГХз +/- 1300 МХз |
Опсег Кс | 10.525 ГХз +/- 50 МХз |
Детектор ласерског зрачења | да, 800-1100 нм |
Угао детектора ласера | КСНУМКС ° |
Детекција радара | Кордон, Стрелка, Автодорија, Робот |
Предности и мане
8. Роадгид Детецт
Радар детектор детектује камере на путевима које се налазе у следећим опсезима: Кс, К. За повећање осетљивости на детекцију радара, модел је опремљен детектором ласерског зрачења. Захваљујући великом углу гледања од 360 степени, гаџет је у стању да снима камере не само напред, већ и позади, као и са свих страна.
Могуће је подесити осетљивост уређаја, онемогућити непотребне опсеге. Модел ради у режимима „Град“ и „Рута“, у сваком од којих се примају обавештења о приближавању радара у зависности од брзине кретања. Захваљујући ГПС-модулу, ажурирање базе података се одвија аутоматски.
Гаџет је опремљен електронским компасом, а сва подешавања се чувају у меморији, тако да уређај не треба поново конфигурисати пре следећег путовања. Радарске информације се приказују на ОЛЕД дисплеју, чија се осветљеност може подесити. Постоје гласовна упозорења, чија је јачина звука такође подесива.
Радар детектор детектује следеће врсте камера на путевима: Бинар, Кордон, Искра, Стрелка, Сокол, Крис, Арена, Амата, Полисцан, Крецхет, Воцорд, Осцон, Скат, Визир, ЛИСД, Радис.
Основне карактеристике
Распон К | 24.150ГХз±100МХз |
Опсег Кс | 10.525 ГХз ±100 МХз |
Детектор ласерског зрачења | да, 800-1100 нм |
Угао детектора ласера | КСНУМКС ° |
Детекција радара | Бинар, Кордон, Искра, Стрела, Соко, Крис, Арена, Амата, Полишчан, Кречет, Вокорд, Оскон, Скат“, „Визир“, „ЛИСД“, „Радис“ |
Предности и мане
9. Плаиме СИЛЕНТ 2
Радар детектор малих димензија, ради у опсегу: Кс, К, Ка. Постоји детектор ласерског зрачења који повећава осетљивост уређаја на радар. Постоје ДСП и ВЦО, који смањују ниво сметњи и побољшавају прецизност. Уређај препознаје следеће врсте радара на путевима: „Кордон“, „Стрела“, „Автодорија“, „Робот“.
Постоји заштита од детекције и два главна режима рада: „Рута“ и „Град“, као и „Ауто“, у којем осетљивост и подешавања подешава сам радар детектор. Сва подешавања се чувају у меморији, тако да није потребно поновно подешавање пре сваке вожње. Одређивање координата се врши помоћу ГПС-а и стационарне радарске базе, уз могућност додавања лажних тригер тачака.
Основне карактеристике
Распон К | 24050 - 24250 МХз |
Ка опсег | 33400 - 36000 МХз |
Опсег Кс | 10475 - 10575 МХз |
Детектор ласерског зрачења | да, 800-1100 нм |
Угао детектора ласера | КСНУМКС ° |
Детекција радара | Кордон, Стрелка, Автодорија, Робот |
Предности и мане
10. ИНТЕГО ГП Голд С
Сигнатурни радар детектор ради у опсегу: Кс, К, Ка, Ку. Опремљен детектором ласерског зрачења и има угао гледања од 360 степени, због чега се радари снимају не само са предње, већ и са свих страна. Присуство ДСП-а вам омогућава да филтрирате радио сметње, постоји и заштита од детекције. Гаџет хвата следеће радаре на путевима: „Кордон“, „Стрела“, „Автодорија“, „Робот“.
Сва подешавања се чувају у меморији гаџета, тако да их није потребно подешавати пре сваког путовања. Дисплеј карактера приказује информације о радару који се приближава. Осветљеност екрана се може подесити, постоје гласовна обавештења, чија се јачина може подесити или потпуно искључити. Координате се одређују помоћу ГПС-а и фиксне базе.
Основне карактеристике
Распон К | 24050 - 24250 МХз |
Ка опсег | 33400 - 36000 МХз |
Ранге Ку | 13400 - 13500 МХз |
Опсег Кс | 10475 - 10575 МХз |
Детектор ласерског зрачења | да, 800-1100 нм |
Угао детектора ласера | КСНУМКС ° |
Детекција радара | Кордон, Стрелка, Автодорија, Робот |
Предности и мане
Како одабрати сигнални радар детектор
Пре него што купите сигнални радар детектор, препоручујемо да се упознате са листом критеријума на које треба да обратите пажњу у процесу одабира:
Екран
Нису сви радарски детектори опремљени екраном. Али уређаји са екраном су најинформативнији, јер се све информације о радару, режиму брзине дуплирају истовремено са гласовним упутствима. Екран може бити у боји или црно-бели.
постоље
Детектор радара можете поправити или помоћу лепљиве простирке на предњој плочи аутомобила, или помоћу носача са усисном чашом на ветробранском стаклу.
Додатна функционалност
Погодно је када радар детектор има додатне функције, као што су гласовна обавештења, функција „против спавања“ и друге.
Једноставност коришћења
Уређај мора бити конфигурисан за потребе одређеног власника: потребну јачину гласовних обавештења, осветљеност екрана, искључење или укључење одређених домета и радара.
Опрема
Обратите пажњу на присуство у комплету детаљних упутстава, причвршћивача, кабла за напајање, како не бисте посебно куповали потребне компоненте.
Доступни распони
Радар детектор мора подржавати домете који се користе у земљама ЗНД, у Федерацији и Европи. Стога, приликом избора, дајте предност моделима са опсегом Кс, К, Ка, Ку.
Угао гледања
У зависности од угла гледања, радар детектор ће моћи да ухвати радаре који се налазе унутар одређеног радијуса. Најбољи су уређаји са углом гледања од 360 степени. Они фиксирају радар који се налази испред, иза и са стране аутомобила у покрету. Буџетнији модели имају мањи угао гледања од 180 степени.
Популарна питања и одговори
Уредништво КП тражило је да одговори на најчешћа питања читалаца Андреи Матвеев, шеф маркетинга у иБок-у.
Који су параметри најважнији за сигнатуре радар детекторе?
Не само звучна пратња, већ и визуелна је одговорна за информисање возача. За неке су ЛЕД диоде довољне да покажу опсег у којем је радар детектор детектовао зрачење. Више информација се може добити на екрану. Дисплеј приказује додатне информације – тип радара, удаљеност до њега, брзину кретања, па чак и ограничења која су на снази на овој деоници пута.
Присуство паметног (Смарт) режима у радар детектору (уређај аутоматски мења осетљивост детектора и домет ГПС упозорења када се промени брзина возила) такође ће олакшати коришћење уређаја.
Многи корисници ће такође волети да ажурирају уређај преко Ви-Фи или чак преко ГСМ канала.
Присуство ГПС-а у уређају са базом података камера ускладиштених у уређају омогућиће вам да добијете информације о радарима и камерама које раде без икаквог зрачења. Неки произвођачи пружају могућност коришћења ГПС праћења, објашњено је Андреј Матвејев.
Како минимизирати број лажних сигнала радар детектора?
Поред тога, произвођачи уграђују препознатљиве технологије у уређаје.
Систем препознаје радар по природи зрачења. Меморија уређаја садржи власничке филтере („потписе“ бројила) и уобичајене изворе сметњи („лажни“ сигнали). Примајући сигнал, уређај га „проводи“ кроз своју базу података и након проналажења подударања одлучује да ли ће обавестити корисника или ћути. На екрану је приказан и назив радара, рекао је стручњак.
Која је разлика између детектора радара и једноставног?
Шта је потпис? Потпис је посебно својство електронског уређаја за мерење брзине, јединствено као потпис особе. (потпис преведен са енглеског – „потпис”).
Меморија радар детектора чува "рукопис" различитих емитера. Ако класични радар детектор одређује опсег зрачења, онда уређај са сигнатурном технологијом одмах одређује тип извора. Модули потписа који се користе у савременим радар детекторима памте десетине комбинација и обрађују их великом брзином.
Управо овај параметар вам омогућава да идентификујете сваки полицијски радар инсталиран на стази. РД одређује ДПС опрему по трајању сигнала, трајању паузе између њих, периоду понављања импулса: сви ови подаци се чувају у бази података уређаја за потпис.
За корисника гаџета опремљеног технологијом потписивања важно је да запамти да периодично ажурира фирмвер, јер се полицијске камере могу појавити на новим местима. Боље је ако је уређај опремљен моћним процесором који може брзо да обради сигнал: захваљујући томе, возач ће благовремено добијати упозорења, сумирано Андреј Матвејев.